【スクランブル】
クラシックカーマニアも目を見張る、車がすごい映画

スクランブル　映画あらすじ

フォスター兄弟は高級クラシックカーを専門とする窃盗のプロ。また新たにオークションで落札されたばかりの「37年型ブガッティ」を盗み出すことに成功する。だが、その車の持ち主は、よりによってマフィアのジャコモ・モリエールだった。関わってはいけない危険な人物から車を盗んでしまった2人は命を奪われそうになるが、モリエールと敵対するマフィアが所有する「62年型フェラーリ」を盗むと約束し、なんとかその場を逃れる。しかし、モリエールが提示した期限はたった1週間。兄アンドリューと弟ギャレットは、アンドリューの恋人であり、すご腕ハッカーのステファニーや、その友人で天才的なスリのデビンほか、爆弾オタクや走りのプロたちを仲間に迎え、大胆なミッションを決行する。

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スクランブル　映画レビュー

製作のピエール・モレルさんによれば、「『ワイルド・スピード』よりは『オーシャンズ』シリーズに近い」とのこと。観終えてみると、なるほどそう語る意味が分かります。最後の最後に「あれは、そういう意味だったのか」と分かる面白さがあり、アメリカ人、イギリス人、キューバ人、フランス人と、グローバルな国籍の俳優さんたちも魅力的。

しかーし。

軽い印象があるのは別にいいんです。若者のノリが特徴でもある映画だし。でも、どんな形でも、どんな関係でも、何かしら最低限の「義理堅さ」とか、最低限の「善意」がないと、どうも心に響かない。今作には、残念ながらそれが感じられませんでした。もちろん身内のチーム力はあるんですけどね。

 

とはいえ、今作は“だまし合いストーリー”の面白さや、美男美女の若手俳優陣の魅力、見ごたえあるアクションのほかにも大きな見どころがあります。

リーアム兄さんが死ぬほど強い親父を演じた映画『96時間』や、もはやメンバーがみな最強諜報部員じゃないかと思えるほど進化を遂げた、『ワイルド・スピード』シリーズの製作陣が手掛けたという今作には、クラシックカーマニアが悶絶するような車が、多数登場するのです。

ざっと並べてみると……

・1950年台に英国で生産されたスポーツカー「オースティン・ヒーレー100-6」（Austin-Healey 100-6 ／1958-59）→【800万～1600万円】

・1961年のジュネーヴ・ショーでデビューした「ジャガーEタイプ」（Jaguar E-Type series1 4.2L ／1966）→【1200万～3400万円】

・アストンマーティンが1972年から1989年までの長きにわたって生産した「V8ヴォランテ」（Aston Martin V8 Volante／1972-89）→【2000万～4000万円】

・戦後間もない1948年から1954年にかけて英国のジャガーが生産したスポーツカー「XK120ドロップヘッドクーペ」（Jaguar XK120 drophead coupé／1953-54）→【1400万～3200万円】

・イタリアのアルファロメオが1938年に実戦投入し、1950年から開幕したF1世界選手権でも圧倒的な強さを誇った伝説的フォーミュラカー「158」（Alfa Romeo 158／1938-50）→【？？？】

・1954年に登場した、シボレー・コルベットの初期型「C1」（Chevrolet Corvette C1／1954-62）→【1300万～2200万円】

・アメリカ人レーサーのキャロル・シェルビーが、イギリスのスポーツカー「ACエース」に、アメリカンV8を搭載する提案をしたことがきっかけとなって1962年に誕生した「シェルビー・コブラ」（Shelby Cobra ／1962-67）→【8000万～3億5000万円】

・フォードのスポーティーカー「マスタング」（Ford Mustang／1964-68）→【700万～1600万円】

・BMWのラグジュアリークーペ「327カブリオレ」（BMW 327 cabriolet／1937-55）→【1億2000万～2億円】

・ボディのつなぎ目がアクセントの名車「ブガッティ・タイプ57SCアトランティーク」（Bugatti Type 57SC Atlantic／1937）→【30億円以上？】

・ジェームスディーンがレースに使用したという「ポルシェ356スピードスター」（Porsche Porsche 356 Speedster／1955）→【8000万～1億4000万円】

・39台が生産され、その全てが現存しているという、フェラーリが開発したGTレーシングカー「フェラーリ250GTO」（Ferrari 250 GTO／1962）→【40億円】

 

もはや、何の金額を書いているのか分かりません。ちなみに、劇中に出てくるフェラーリのうち12台は、45台のフェラーリを所有しているというオーナーさんから借りたのだとか……!?

なお、冒頭で出てくる「37年型ブガッティ（ブガッティ・タイプ57SCアトランティーク）」は、こんなに走らせて大丈夫なのかッとハラハラしましたが、レプリカだそうです。本物は、しっかりとラルフ・ローレンの博物館に所蔵されているとのこと。しかし、その修復で使われた実際の鋳型を借り作ったらしいですよ。

また、推定価格40億円ですが、50億円を超える価格で取引されたこともあるという「62年型フェラーリ（フェラーリ250GTO）」も、オイオイ乗っちゃっていいのかよッとハラハラしましたが、映画に出てくるのは本物同様の部品を使ったリクリエーションモデルだそう。まあ、本物を撮影に使うはずないですよねえ。

 

いずれにせよ、クラシックカーマニアも、筆者のような車の素人も楽しめるアクション映画『スクランブル（2017）』は、売ってはいけない1本といえるでしょう。もちろん、ご判断は皆様次第です。

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主演を務めるのは『ワイルド・スピード ICE BREAK（2017）』にも出演していた、眉毛と目の関係がお父さんのクリント・イーストウッド氏にソックリな、スコット・イーストウッドさん。サングラスをしていると、ちょっぴり『ダーティハリー』な感じです。

白いTシャツとジーンズ姿を見たときジェームス・ディーンさん、あるいは吉田栄作さんを意識しているのかと思いましたが、衣装はスティーブ・マックィーンさん主演の『ブリット』へのオマージュだそうです。

ライター中山陽子でした。

（車の価格参考）
レスポンス（Response.jp）｜開けてびっくり、フェラーリ、フェラーリ、フェラーリ…映画『スクランブル』

スクランブル（2017）

監督　アントニオ・ネグレ
出演者　スコット・イーストウッド／フレディ・ソープ／アナ・デ・アルマス／ガイア・ワイス

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